【ここがダメ！】リーフの弱点をオーナーが本音で語る！【ワースト11 + おまけ】

みなさんこんにちは！

今回のお題はこちら。
リーフの弱点をオーナーが本音で語る！

このブログでは
リーフを検討されている方に向けて、電気自動車歴6年の私がリーフの弱点を本音で語ります。

リーフの弱点ベスト10
終わりに

リーフの弱点ベスト10

1.価格

2021年2月現在の価格は以下のようになっています。

	40kw	62kw(e+)
Sグレード	3,326,400	設定なし
Xグレード	3,819,200	4,441,000
Gグレード	4,189,900	4,998,400
NISMO	4,294,400	設定なし
AUTECH	4,094,200	4,686,000

メーカー価格表
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/specifications.html

参考までに
クラウン　4,899,000〜
ハリアー　2,990,000〜
ランクル　4,826,800〜

正直、割高感が否めません。
ただ、補助金等をうまく使えばお得に購入できますので、検討の余地は出てくるかもしれませんね。

2.充電料金

一昨年、充電プランが改悪され、充電プランが変更になりました。
以前は2,000円で充電し放題だったのですが、改定後は 2,500円〜8,500円。
充電し放題の時はかなりのお得感があったのですが、現在のプランでは劇的にお得とは言えません。
自宅充電や普通充電と併用するなどして、上手に運用していきましょう。

走行に関するコストは、以前のブログにまとめていますので、よろしければご覧ください。

【徹底比較】ガソリン車の燃料代と日産リーフの電気代を比較してみた！
https://take-zoo.com/compare_runnningcost

ZESP3
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/

3.内装

はっきり言って、ショボいです、ショボすぎます。
とても400万円台の内装とは思えません。
走行するのに支障はありませんが、今後はもう少し改善して頂きたいです。

4.カーナビゲーション

市販カーナビと比較すると、操作性が悪すぎます。
また、動作も”もっさり”なので、使っていて少々ストレスが溜まります。
道案内のルートも、あまり賢いとは言えませんね。

5.オーディオの音質

これも考えものですね。
純正オーディオはどのメーカーも同じようなものかもしれませんが、私はまず真っ先にスピーカーを社外品に入れ替えました。
取り外した純正スピーカーを見ると、あまりの安っぽさにガッカリしました。

6.灯火類に電球が多数

ルームランプ、ナンバー灯、バックランプ、ウインカーが電球です。
電気自動車なのですから、LEDにしてほしいところです。
私は納車時にディーラーで25,000円程払い、ウインカー以外をLEDに交換しました。

自分で挑戦するのもありですが、特にバックランプはバックドアの内装を外さないと交換ができませんので、ディーラーに任せるのが無難です。

7.プロパイロットパーキング

これははっきり言って使い物になりません。
2020年モデルになって少し早くなったようですが、それでもかなりストレスです。
試乗した時は勝手にハンドルが回って駐車してくれるのには感動を覚えましたが、実際に使うことは私はまずありません。
自分で駐車した方がスムーズに駐車できます。

8.トランクのスペース

ゴルフバックが入ると聞いていましたが・・・男性用のゴルフバッグは入りません。
レディース用のゴルフバッグならギリギリという感じです。

9.カーオーディオにDVDがない

2020年モデルになってDVDがなくなりました。
その代わりに、”docomo in carconnect”という機能がつきました。
要するに、車の中にWi-Fiを飛ばし、携帯等で配信サービスを使って音楽を聴きます。
これらのサービスを使われていない方が車内で音楽を楽しむには、スマホの音楽をブルートゥースで飛ばすか、もしくはラジオかUSBメモリになります。
時代の流れなのですかね・・・